Роҳи оҳани миллии ЧинМаъмурият сиёсати дастгирии нақлиёти роҳи оҳани нави энергетикиро нашр мекунад.,
Роҳи оҳани миллии Чин,

▍Муқаддима BSMI Ҷорисозии сертификатсияи BSMI

BSMI барои Бюрои Стандартҳо, метрология ва бозрасӣ, ки соли 1930 таъсис ёфтааст ва дар он вақт Бюрои Миллии Метрология номида шудааст, кӯтоҳ аст.Он ташкилоти олии нозироти Ҷумҳурии Чин мебошад, ки ба кор оид ба стандартҳои миллӣ, метрология ва санҷиши маҳсулот ва ғайра масъул аст. Стандартҳои санҷиши асбобҳои барқӣ дар Тайван аз ҷониби BSMI қабул карда мешаванд.Ба маҳсулот иҷозат дода шудааст, ки тамғаи BSMI-ро дар шароите, ки онҳо ба талаботи бехатарӣ, санҷиши EMC ва дигар санҷишҳои алоқаманд мувофиқат кунанд, истифода баранд.

Таҷҳизоти барқӣ ва маҳсулоти электронӣ аз рӯи се схемаи зерин санҷида мешаванд: навъи тасдиқшуда (T), бақайдгирии сертификатсияи маҳсулот (R) ва эъломияи мутобиқат (D).

▍Стандарти BSMI чист?

20 ноябри соли 2013 аз ҷониби BSMI эълон мешавад, ки аз 1^st, Майи 2014, ҳуҷайраи литийи 3C, батареяи дуюмдараҷаи литий ва пуркунандаи батареяи 3C ба бозори Тайван иҷозат дода намешавад, то он даме, ки онҳо мувофиқи стандартҳои дахлдор тафтиш ва тахассус доранд (тавре ки дар ҷадвали зер нишон дода шудааст).

▍Чаро MCM?

● Дар соли 2014, батареяи литийи барқгиранда дар Тайван ҳатмӣ шуд ва MCM ба пешниҳоди маълумоти охирин дар бораи сертификатсияи BSMI ва хидмати санҷишӣ барои муштариёни ҷаҳонӣ, бахусус онҳое, ки аз материкии Чин омадаанд, оғоз кард.

● Меъёри баланди гузариш:MCM аллакай ба мизоҷон кӯмак кардааст, то дар як вақт зиёда аз 1000 сертификати BSMI ба даст оранд.

● Хидматҳои маҷмӯӣ:MCM ба мизоҷон кӯмак мекунад, ки бомуваффақият ба бозорҳои сершумор дар саросари ҷаҳон тавассути хидматрасонии бастабандии якрав бо тартиби оддӣ ворид шаванд.

Ба наздикӣ, Маъмурияти миллии роҳи оҳани Чин, Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ ва China Railway Group якҷоя ҳуҷҷати Пешниҳодҳоро дар бораи дастгирии нақлиёти роҳи оҳани нави энергетикӣ барои хидмат ба рушди саноати нави энергетикӣ нашр карданд.Ҳуҷҷат ба талабот ба воситаҳои нақлиёти нави энергетикии нақлиёти роҳи оҳан тамаркуз карда, сиёсатро равшан мекунад, ки ин хидматро дастгирӣ ва стандартизатсия мекунад.Нақлиёти роҳи оҳан идора ва назорати онро оптимизатсия мекунад.PHEV ва EV, ки батареяҳои литий-иониро барои ҳаракат истифода мебаранд ва дар доираи Огоҳӣ барои истеҳсолкунандагон ва маҳсулоти воситаҳои нақлиёти роҳ номбар шудаанд, тибқи Қоидаи идоракунии бехатарии роҳи оҳан, Қоидаи назорати бехатарии интиқоли борҳои оҳан ва хатарнок ҳамчун моли хатарнок дида намешаванд. Рӯйхати молҳо (GB 12268).Боргиранда ва боргиранда метавонанд воситаҳои нақлиётро танҳо тибқи талаботи ин ҳуҷҷати пешниҳодии нав интиқол диҳанд.Агар дар нақлиёти роҳи оҳани дохилӣ ва байналмилалӣ талабот мавҷуд бошад, маҳсулот бояд ба Созишномаи байналмилалии ҳамлу нақли роҳи оҳан (CMГC) замимаи 2 Қоидаи интиқоли молҳои хатарнок мувофиқат кунад.Қоидаҳои зерин низ бояд риоя карда шаванд: Ҳангоми интиқоли мошини нави энергетикӣ, борфиристанда бояд барои маҳсулот сертификатсияи тахассусӣ диҳад ва ҳуҷҷат бояд бо моли воқеӣ мувофиқат кунад.Воситаҳои нақлиёти содиротӣ талаб карда намешаванд. СОК-и воситаҳои нақлиёт набояд аз 65% зиёд бошад.Баки нафти PHEV бояд хуб пӯшида бошад ва аз он берун наояд.Мошинҳо набояд ҳангоми интиқол равған илова кунанд ё истихроҷ накунанд. Ҳангоми интиқоли мошинҳои нави энергетикӣ, набояд батареяҳои эҳтиётӣ ё дигар батареяҳо бошанд, ба истиснои батареяҳои аслии ҷамъшуда.Мошинҳо набояд ашёи дигаре дошта бошанд, ба истиснои ашёи муҷаҳҳазшуда, ки ҳангоми баромадан аз завод заруранд.