Таҳлил дарСадамаи сӯхтормошини барқӣ,
Садамаи сӯхтор,

▍Нақшаи бақайдгирии ҳатмӣ (CRS)

Вазорати электроника ва технологияҳои иттилоотӣ нашр кардМолҳои электроника ва технологияҳои иттилоотӣ - Талабот барои бақайдгирии ҳатмӣ I- 7 хабар дода шуд^thсентябри соли 2012 ва он аз 3 санаи эътибор пайдо кард^rdОктябр, 2013. Талабот ба молҳои электроника ва технологияҳои иттилоотӣ барои бақайдгирии ҳатмӣ, ки одатан сертификатсияи BIS номида мешавад, воқеан бақайдгирӣ/сертификати CRS номида мешавад.Ҳама маҳсулоти электронӣ дар феҳристи маҳсулоти ҳатмии бақайдгирии ба Ҳиндустон воридшуда ё дар бозори Ҳиндустон фурӯхташуда бояд дар Бюрои Стандартҳои Ҳиндустон (BIS) ба қайд гирифта шаванд.Дар моҳи ноябри соли 2014 15 намуди маҳсулоти ҳатмӣ ба қайд гирифта шуд.Ба категорияҳои нав дохил мешаванд: телефонҳои мобилӣ, батареяҳо, бонкҳои барқӣ, таъминоти барқ, чароғҳои LED ва терминалҳои фурӯш ва ғайра.

▍Стандарти санҷиши батареяи BIS

Ҳуҷайраи системаи никелӣ / батарея: IS 16046 (Қисми 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Ҳуҷайраи системаи литийӣ / батарея: IS 16046 (Қисми 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Ҳуҷраи танга/батарея ба CRS дохил карда шудааст.

▍Чаро MCM?

● Мо зиёда аз 5 сол ба сертификатсияи Ҳиндустон тамаркуз кардаем ва ба муштарӣ дар гирифтани аввалин мактуби батареяи BIS дар ҷаҳон кӯмак кардем.Ва мо дар соҳаи сертификатсияи BIS таҷрибаи амалӣ ва захираҳои мустаҳкам дорем.

● Собиқ афсарони аршади Бюрои Стандартҳои Ҳиндустон (BIS) ба ҳайси мушовири сертификатсия барои таъмини самаранокии парванда ва аз байн бурдани хатари лағви рақами бақайдгирӣ кор мекунанд.

● Мо бо малакаҳои қавии ҳалли мушкилот дар сертификатсия муҷаҳҳаз гардида, мо захираҳои маҳаллиро дар Ҳиндустон муттаҳид мекунем.MCM алоқаи хубро бо мақомоти BIS нигоҳ медорад, то ба мизоҷон иттилоот ва хидмати муосиртарин, касбӣ ва бонуфузтарин оид ба сертификатсияро пешниҳод кунад.

● Мо ба ширкатҳои пешқадам дар соҳаҳои мухталиф хизмат мерасонем ва дар ин соҳа обрӯи хуб ба даст меорем, ки ба мо эътимоди амиқ ва аз ҷониби мизоҷон дастгирӣ меёбад.

Тибқи маълумоте, ки Вазорати умури изтирории Чин ба наздикӣ нашр кардааст, дар семоҳаи аввали соли 2022 640 садамаи сӯхтор дар мошини нави энергетикӣ ба қайд гирифта шудааст, ки дар муқоиса бо ҳамин давраи соли гузашта 32% зиёд аст ва ба ҳисоби миёна дар як рӯз 7 сӯхтор.Муаллиф аз ҳолати баъзе сӯхторҳои EV таҳлили оморӣ анҷом дода, муайян кард, ки суръати сӯхтор дар ҳолати истифоданашуда, ҳолати ронандагӣ ва пуркунии барқи EV аз ҳамдигар чандон фарқ намекунад, тавре ки дар диаграммаи зерин нишон дода шудааст.Муаллиф дар бораи сабабҳои сӯхтор дар ин се давлат таҳлили оддӣ анҷом дода, пешниҳодҳои тарҳрезии бехатариро пешниҳод мекунад.
Новобаста аз он, ки кадом ҳолат боиси сӯхтор ё таркиши батарея мегардад, сабаби аслӣ расиши кӯтоҳ дар дохили ҳуҷайра ё берун аз ҳуҷайра мебошад, ки дар натиҷа ба гурези гармии ҳуҷайра оварда мерасонад.Пас аз фирори гармии як ҳуҷайра, он дар ниҳоят ба оташ гирифтани тамоми баста оварда мерасонад, агар паҳншавии гармӣ аз сабаби тарҳрезии сохтори модул ё баста пешгирӣ карда нашавад.Сабабҳои расиши кӯтоҳи дохилӣ ё берунии ҳуҷайра инҳоянд (вале бо ин маҳдуд намешаванд): аз ҳад зиёд гармӣ, пурборкунӣ, аз ҳад зиёд разряд, қувваи механикӣ (кӯфтан, зарба задан), пиршавии схема, зарраҳои металлӣ ба ҳуҷайра дар раванди истеҳсолот ва ғайра.
Вақте ки ҳуҷайра гармии берунӣ ё худ тавлидшударо мегирад ва дар вақташ пароканда шуда наметавонад ва ҳарорати ҳуҷайра аз ҳарорати маводи дохилӣ (сепаратор) зиёд мешавад, сепаратор кӯтоҳ мешавад, ки дар натиҷа байни электродҳои мусбат ва манфӣ расиши кӯтоҳ ба амал меояд. .