Навсозии стандарти Ҳиндустон бароиБатареяи автомобилии барқӣ,
Батареяи автомобилии барқӣ,

▍Нақшаи бақайдгирии ҳатмӣ (CRS)

Вазорати электроника ва технологияҳои иттилоотӣ нашр кардМолҳои электроника ва технологияҳои иттилоотӣ - Талабот барои бақайдгирии ҳатмӣ I- 7 хабар дода шуд^thсентябри соли 2012 ва он аз 3 санаи эътибор пайдо кард^rdОктябр, 2013. Талабот ба молҳои электроника ва технологияҳои иттилоотӣ барои бақайдгирии ҳатмӣ, ки одатан сертификатсияи BIS номида мешавад, воқеан бақайдгирӣ/сертификати CRS номида мешавад. Ҳама маҳсулоти электронӣ дар феҳристи маҳсулоти ҳатмии бақайдгирии ба Ҳиндустон воридшуда ё дар бозори Ҳиндустон фурӯхташуда бояд дар Бюрои Стандартҳои Ҳиндустон (BIS) ба қайд гирифта шаванд. Дар моҳи ноябри соли 2014 15 намуди маҳсулоти ҳатмӣ ба қайд гирифта шуд. Ба категорияҳои нав дохил мешаванд: телефонҳои мобилӣ, батареяҳо, бонкҳои барқӣ, таъминоти барқ, чароғҳои LED ва терминалҳои фурӯш ва ғайра.

▍Стандарти санҷиши батареяи BIS

Ҳуҷайраи системаи никелӣ / батарея: IS 16046 (Қисми 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Ҳуҷайраи системаи литийӣ / батарея: IS 16046 (Қисми 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Ҳуҷраи танга/батарея ба CRS дохил карда шудааст.

▍Чаро MCM?

● Мо зиёда аз 5 сол ба сертификатсияи Ҳиндустон тамаркуз кардаем ва ба муштарӣ дар гирифтани аввалин мактуби батареяи BIS дар ҷаҳон кӯмак кардем. Ва мо дар соҳаи сертификатсияи BIS таҷрибаи амалӣ ва захираҳои мустаҳкам дорем.

● Собиқ афсарони аршади Бюрои Стандартҳои Ҳиндустон (BIS) ба ҳайси мушовири сертификатсия барои таъмини самаранокии парванда ва аз байн бурдани хатари лағви рақами бақайдгирӣ кор мекунанд.

● Мо бо малакаҳои қавии ҳалли мушкилот дар сертификатсия муҷаҳҳаз гардида, мо захираҳои маҳаллиро дар Ҳиндустон муттаҳид мекунем. MCM алоқаи хубро бо мақомоти BIS нигоҳ медорад, то ба мизоҷон иттилоот ва хидмати муосиртарин, касбӣ ва бонуфузтарин оид ба сертификатсияро пешниҳод кунад.

● Мо ба ширкатҳои пешқадам дар соҳаҳои мухталиф хизмат мерасонем ва дар ин соҳа обрӯи хуб ба даст меорем, ки ин ба мо эътимоди амиқ ва аз ҷониби мизоҷон дастгирӣ мекунад.

29 августи соли 2022 Кумитаи стандартҳои саноати автомобилии Ҳиндустон таҷдиди дуюми AIS-156 ва AIS-038-ро (Ислоҳоти 2) нашр кард, ки фавран дар санаи нашр эътибор пайдо мекунад. Дар REESS, талаботи нав барои тамғаи RFID, IPX7 (IEC 60529) ва санҷиши паҳншавии гармӣ илова карда мешаванд.
Дар мавриди ҳуҷайра, талаботҳои нав ба монанди санаи истеҳсол ва санҷиш илова карда мешаванд. Санаи истеҳсол бояд барои моҳ ва сол мушаххас бошад ва рамзҳои сана қабул карда намешаванд. Илова бар ин, ҳуҷайра бояд аз лабораторияҳои аккредитатсияшудаи NABL тасдиқи санҷиши Қисми 2 ва Қисми 3-и IS 16893-ро гирад. Илова бар ин, ҳадди аққал 5 маълумот дар бораи сикли пуркунии барқ ​​ва холӣ талаб карда мешавад.
Дар робита ба BMS, талаботи нав барои EMC дар AIS 004 Қисми 3 ё Қисми 3 Rev.1 ва талабот барои функсияи сабти маълумот дар IS 17387 илова карда шудаанд.Дар REESS, талаботи нав барои барчаспҳои RFID ва санҷиши IPX7 (IEC 60529) илова карда мешаванд.Дар мавриди ячейка, талаботи нав ба монанди санаи истеҳсол ва санҷиш илова карда мешаванд. Санаи истеҳсол бояд барои моҳ ва сол мушаххас бошад ва қоидаҳои рамзи сана қабул карда намешаванд. Илова бар ин, ҳуҷайра бояд аз лабораторияҳои тахассусии NABL тасдиқи санҷиши Қисми 2 ва Қисми 3-и IS 16893-ро гирад. Ғайр аз он, ҳадди аққал 5 маълумот дар бораи сикли пуркунии барқ ​​ва холӣ талаб карда мешавад.
Бо таҷдиди дуюм, фарқияти камтар дар санҷиш байни AIS-038 (Rev.02) ва AIS-156 вуҷуд дорад. Онҳо нисбат ба стандартҳои истинодашон ECE R100.03 ва ECE R136 талаботи бештари санҷиш доранд.