Маҳсулоти 5-уми CRS ба 1 октябр мавқуф гузошта шуд,
CTIA,
CTIA, ихтисораи Ассотсиатсияи телекоммуникатсияи мобилӣ ва интернет, як ташкилоти ғайритиҷоратии шаҳрвандӣ мебошад, ки соли 1984 бо мақсади кафолат додани манфиатҳои операторҳо, истеҳсолкунандагон ва корбарон таъсис ёфтааст. CTIA аз ҳама операторҳо ва истеҳсолкунандагони ИМА аз хадамоти радиои мобилӣ, инчунин аз хидматҳо ва маҳсулоти бесими маълумот иборат аст. CTIA, ки аз ҷониби FCC (Комиссияи Федералии Коммуникатсия) ва Конгресс дастгирӣ карда мешавад, қисми зиёди вазифаҳо ва вазифаҳоеро, ки аз ҷониби ҳукумат иҷро мешуданд, иҷро мекунад. Дар соли 1991, CTIA як системаи беғаразона, мустақил ва мутамаркази арзёбӣ ва сертификатсияи маҳсулотро барои саноати бесим таъсис дод. Дар доираи система, ҳама маҳсулоти бесими дараҷаи истеъмолӣ бояд санҷишҳои мутобиқатро гузаронанд ва ба онҳое, ки ба стандартҳои дахлдор мувофиқанд, барои истифодаи тамғаи CTIA дода мешаванд ва ба рафҳои мағозаҳои бозори алоқаи Амрикои Шимолӣ ворид мешаванд.
CATL (Laboratory Authorized Testing Laboratory CTIA) лабораторияҳоеро муаррифӣ мекунад, ки аз ҷониби CTIA барои санҷиш ва баррасӣ аккредитатсия шудаанд. Ҳисоботи санҷишии аз CATL додашуда ҳама аз ҷониби CTIA тасдиқ карда мешаванд. Дар ҳоле ки дигар гузоришҳо ва натиҷаҳои санҷиш аз CATL эътироф карда намешаванд ё ба CTIA дастрасӣ надоранд. CATL, ки аз ҷониби CTIA аккредитатсия шудааст, дар соҳаҳо ва сертификатсияҳо фарқ мекунад. Танҳо CATL, ки барои санҷиш ва санҷиши мутобиқати батарея мувофиқ аст, ба сертификатсияи батарея барои мутобиқат ба IEEE1725 дастрасӣ дорад.
a) Талаботи сертификатсия барои системаи батарея Мутобиқати IEEE1725 - Ба системаҳои батареяи дорои як ҳуҷайра ё якчанд ҳуҷайраҳои параллелӣ мувофиқ аст;
б) Талаботи сертификатсия барои системаи батарея Мутобиқати IEEE1625 - Ба системаҳои батарея, ки дорои ҳуҷайраҳои сершумори ба ҳам мувозӣ ё ҳам параллел ва ҳам пайдарпай пайваст мешаванд;
Маслиҳатҳои гарм: Стандартҳои сертификатсияи болоро барои батареяҳое, ки дар телефонҳои мобилӣ ва компютерҳо истифода мешаванд, дуруст интихоб кунед. IEE1725-ро барои батареяҳои телефонҳои мобилӣ ё IEEE1625-ро барои батареяҳои компютерҳо нодуруст истифода набаред.
●Технологияи сахт:Аз соли 2014, MCM дар конфронси бастаи батареяҳо, ки аз ҷониби CTIA дар ИМА ҳар сол баргузор мешавад, иштирок мекунад ва қодир аст навсозии охиринро ба даст орад ва тамоюлҳои нави сиёсатро дар бораи CTIA ба таври зудтар, дақиқ ва фаъол дарк кунад.
●Тахассус:MCM CATL аз ҷониби CTIA аккредитатсия шудааст ва барои иҷрои ҳама равандҳои марбут ба сертификатсия, аз ҷумла санҷиш, аудити корхона ва боркунии ҳисобот мувофиқ аст.
Вазорати авиатсияи граждании Ҳиндустон 12 марти соли 2021 "Қоидаҳои системаи ҳавопаймоҳои бесарнишин 2021" (Қоидаҳои системаи ҳавопаймоҳои бесарнишин, 2021) -ро расман интишор кард, ки таҳти назорати Раёсати генералии авиатсияи гражданӣ (DGCA) қарор дорад. Хулосаи муқаррарот чунин аст:
• Барои шахсони воқеӣ ва ширкатҳо гирифтани иҷозат аз DGCA барои воридот, истеҳсол, тиҷорат, соҳибӣ ё идора кардани дронҳо ҳатмист.
• Бе иҷозат - Сиёсати парвоз (NPNT) барои ҳама UAS, ба истиснои онҳое, ки дар категорияи нано мебошанд, қабул карда нашудааст.
• Ба UAS-ҳои хурд ва хурд иҷозат дода намешавад, ки мутаносибан болотар аз 60 ва 120 м парвоз кунанд.
• Ҳама UAS, ба истиснои категорияи нано, бояд бо чароғҳои дурахши зидди бархӯрд, қобилияти сабти маълумот дар парвоз, транспондери дуввуми радари назоратӣ, системаи пайгирии вақти воқеӣ ва системаи пешгирӣ аз бархӯрд дар дараҷаи 360 ва ғайра муҷаҳҳаз карда шаванд.
• Ҳама UAS, аз ҷумла категорияи нано, талаб карда мешавад, ки бо системаи ҷаҳонии моҳвораии навигатсионӣ, системаи худмухтори қатъи парвоз ё варианти бозгашт ба хона, қобилияти географӣ ва контролери парвоз ва ғайра муҷаҳҳаз бошанд.
• Парвози ҳавопаймоҳои UAS дар макони стратегӣ ва ҳассос, аз ҷумла дар наздикии фурудгоҳҳо, фурудгоҳҳои дифоъӣ, минтақаҳои наздисарҳадӣ, иншоот/иншоотҳои ҳарбӣ ва минтақаҳое, ки аз ҷониби Вазорати корҳои дохилӣ ҳамчун маконҳои стратегӣ/иншоотҳои ҳаётан муҳим пешбинӣ шудаанд, манъ аст.