Тафсири нашри сеюми UL 2271-2023

新闻模板

Нашри стандарти ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023, ки барои санҷиши бехатарии батарея барои мошини сабуки барқ ​​(LEV) муроҷиат мекунад, моҳи сентябри соли 2023 барои иваз кардани стандарти кӯҳнаи версияи 2018 нашр шудааст. Ин версияи нави стандарт дар таърифҳо тағирот ворид кардааст. , талаботи сохторӣ ва талаботи санҷиш.

Тағйирот дар таърифҳо

  • Иловаи системаи идоракунии батарея (BMS) таъриф: Схемаи идоракунии батарея бо дастгоҳҳои муҳофизати фаъол, ки ҳуҷайраҳоро дар минтақаи муайяни корашон назорат ва нигоҳ медорад: ва аз изофаборкунӣ, ҷараён, ҳарорати аз ҳад зиёд, ҳарорати паст ва холӣ шудани ҳуҷайраҳо пешгирӣ мекунад.
  • Иловаи таърифи мотоциклҳои электрикӣ: Як мошини барқӣ, ки курсӣ ё зин барои истифодаи савора дорад ва барои ҳаракат дар на бештар аз се чархи дар тамос бо груд пешбинӣ шудааст, аммо ба истиснои трактор. Мотоцикли электрикӣ барои истифода дар шоҳроҳҳои ҷамъиятӣ, аз ҷумла дар шоҳроҳҳо пешбинӣ шудааст.
  • Иловаи таърифи скутери электрикӣ: Дастгоҳе, ки вазнаш камтар аз сад фунт аст, ки:

а) Дастакҳо, тахтаи фарш ё курсие, ки онро оператор истода ё нишастан мумкин аст ва муҳаррики электрикӣ дорад;

б) Бо муҳаррики барқӣ ва/ё қувваи инсонӣ кор кардан мумкин аст; ва

в) Суръати максималии на бештар аз 20 мил дар сатҳи мумфарш, вақте ки танҳо бо муҳаррики электрикӣ кор мекунад.

Тағйир додани намунаҳои LEV: Мотоцикли электрикӣ хориҷ карда шуд ва мошинҳои бесарнишин (UAV) илова карда шуданд.

  • Иловаи таърифи дастгоҳи мобилии шахсии электронӣ: Таҳияи ҳаракати истеъмолӣ барои як савора бо қатори барқии барқгиранда пешбинӣ шудааст, ки савораро мувозинат ва пешбаранда мекунад ва он метавонад бо дастак барои дастгир кардан ҳангоми савор таъмин карда шавад. Ин ҷудокунӣ метавонад худтанзимкунанда бошад ё не.
  • Илова кардани таърифҳои Муҳофизати ибтидоии аз ҳад зиёд, Муҳофизати аввалияи бехатарӣ, Дастгоҳҳои муҳофизати фаъол ва дастгоҳҳои муҳофизати ғайрифаъол.
  • Илова кардани ҳуҷайраҳои ионҳои натрий: Ҳуҷайраҳое, ки аз ҷиҳати сохт ба ҳуҷайраҳои ионҳои литий монанданд, ба истиснои он ки онҳо натрийро ҳамчун иони интиқол бо электроди мусбӣ, ки аз пайвастагиҳои натрий иборатанд ва карбон ё аноди навъи шабеҳ бо обӣ ё ғайриобӣ истифода мебаранд ва бо намаки пайвастаи натрий, ки дар электролит гудохта шудааст. ҳуҷайраҳои оксиди қабати)

Тағйирот дар талаботи сохтор

Муқовимати қисмҳои металлӣ ба зангзанӣ

1. Маҷмӯаи нигоҳдории энергияи барқ ​​(EESA) бояд ба зангзанӣ тобовар бошанд. Панелҳои металлӣ, ки аз маводи зерин сохта шудаанд, бояд ба талаботи муқовимат ба зангзанӣ мувофиқ бошанд:

Мис, алюминий ё пӯлоди зангногир; ва

б) биринҷӣ ё биринҷӣ, ки дар таркибаш на камтар аз 80% мис доранд.

2. Илова кардани талабот ба муқовимат ба зангзанӣ барои корпусҳои сиёҳ:

Пардаҳои оҳанӣ барои истифодаи дарунӣ бояд аз зангзанӣ тавассути сирдор, рангкунӣ, галванизатсия ё дигар воситаҳои ба он баробар ҳифз карда шаванд. Панелҳои сиёҳ барои истифодаи беруна бояд ба озмоиши 600-соатаи пошидани намак дар CSA C22.2 № 94.2 / UL 50E мувофиқат кунанд. Усулҳои иловагии ноил шудан ба ҳифзи зангзанӣ тибқи CSA C22.2 № 94.2 / UL 50E метавонанд қабул карда шаванд.

Сатҳи изолятсия ва хоки муҳофизатӣ

Мутобиқати системаи зеризаминии муҳофизатиро мувофиқи банди нави санҷиши интеллектуалии ин стандарт арзёбӣ кардан мумкин аст - санҷиши пайвастагии замин.

Таҳлили бехатарӣ

1.Иловаи мисолҳои таҳлили бехатарӣ. Таҳлили бехатарии система бояд исбот кунад, ки шароитҳои зерин хатарнок нестанд. Шартҳои зерин бояд ҳадди аққал баррасӣ карда шаванд, аммо бо онҳо маҳдуд намешаванд:

а) Шиддати аз ҳад зиёд ва пастшиддати батареяи батарея;

б) Ҳарорати аз ҳад зиёд ва паст будани ҳарорати батарея; ва

в) Батарея аз ҳад зиёд ҷараён дар вақти пуркунӣ ва холӣ.

2. Тағйир додани талаботи дастгоҳи муҳофизати бехатарӣ (сахтафзор):

a) Талаботи Фарилур-Мод ва Таҳлили Таъсир (FMEA) дар UL 991;

б) Муҳофизат аз хатогиҳои дохилӣ барои таъмини талаботи бехатарии функсионалӣ дар UL 60730-1 ё CSA E60730-1 (банди H.27.1.2); ё

в) Муҳофизат аз хатогиҳо барои таъмини талаботи бехатарии функсионалӣ (талаботи Синфи В) дар CSA C22.2 №0.8 (Қисми 5.5) барои муайян кардани мувофиқат ва муайян кардани санҷишҳои зарурӣ барои санҷиши таҳаммулпазирии як хато.

3. Тағйир додани талаботи муҳофизати бехатарӣ (нармафзор):

а) UL 1998;

б) Талаботи нармафзори Синфи В аз CSA C22.2 №0.8; ё

в) Талаботи назорати истифодаи нармафзор (талаботи нармафзори Синфи B) дар UL 60730-1 (банди H.11.12) ё CSA E60730-1.

4.Иловаи талаботи BMS барои ҳифзи ҳуҷайра.

Агар ба нигоҳдории ҳуҷайраҳо дар ҳудуди кории худ такя карда шавад, системаи идоракунии батарея (BMS) бояд ҳуҷайраҳоро дар ҳудуди муқарраршудаи шиддат ва ҷараён нигоҳ дорад, то аз изофаборӣ ва разряди аз ҳад зиёд муҳофизат кунад. BMS инчунин ҳуҷайраҳоро дар ҳудуди муқарраршудаи ҳарорат нигоҳ дорад, ки муҳофизат аз гармӣ ва кори зери ҳароратро таъмин мекунад. Ҳангоми баррасии схемаҳои бехатарӣ барои муайян кардани он, ки маҳдудиятҳои минтақаи амалиётии ҳуҷайра нигоҳ дошта мешаванд, таҳаммулпазирии схемаи муҳофизатӣ/компонент ҳангоми арзёбӣ ба назар гирифта мешаванд. Қисмҳо, аз қабили муҳофизаткунакҳо, сӯзандоруҳо ё дигар дастгоҳҳо ва қисмҳое, ки барои кори пешбинишудаи системаи батарея заруранд, ки бояд дар LEV-и ниҳоии истифода таъмин карда шаванд, бояд дар дастурҳои насб муайян карда шаванд.

Илова кардани талаботҳои схемаи муҳофизатӣ.

Агар аз ҳадди муқарраршудаи корӣ гузашта бошад, як схемаи муҳофизатӣ бояд пуркунии барқ ​​ё разрядро маҳдуд ё қатъ кунад, то ки экскурсияҳо аз ҳудуди корӣ пешгирӣ карда шавад. Вақте ки сенарияи хатарнок рух медиҳад, система бояд вазифаи бехатариро таъмин кунад ё ба ҳолати бехатар (SS) ё ҳолати хавфнок (RA) мегузарад. Агар функсияи бехатарӣ осеб дида бошад, система бояд то барқарор шудани функсияи бехатарӣ ва барои кор қобили қабул дониста шудани система дар ҳолати бехатар ё дар ҳолати рафъи хатар боқӣ мемонад.

Илова кардани талаботи EMC.

Схемаҳои ҳолати сахт ва идоракунии нармафзор, ки ба сифати муҳофизати асосии бехатарӣ такя мекунанд, бояд барои тасдиқи масунияти электромагнитӣ мувофиқи Санҷишҳои масунияти электромагнитии UL 1973 арзёбӣ ва санҷида шаванд, агар ҳамчун як қисми арзёбии стандарти бехатарии функсионалӣ озмуда нашуда бошанд.

Ҳуҷайра

1.Илова кардани талабот ба ҳуҷайраҳои ионҳои натрий. Ҳуҷайраҳои ионҳои натрий бояд ба талаботи ҳуҷайраҳои ионҳои натрийи UL/ULC 2580 (ба талаботи иҷроиш ва аломатгузорӣ барои ҳуҷайраҳои дуюмдараҷаи литий дар UL/ULC 2580 якхела бошанд), аз ҷумла мутобиқат ба ҳама санҷишҳои иҷроиш барои ҳуҷайраҳо мувофиқат кунанд.

2. Илова кардани талабот ба ҳуҷайраҳои такрорӣ. Батареяҳо ва системаҳои батарея бо истифода аз ҳуҷайраҳо ва батареяҳои таъиншуда бояд кафолат диҳанд, ки қисмҳои таъиншуда мувофиқи UL 1974 аз раванди қобили қабули дубора истифода бурдан гузаштаанд.

Тағйироти санҷишӣ

Санҷиши изофабори

  • Илова кардани талаботе, ки ҳангоми санҷиш шиддати ҳуҷайраҳо бояд чен карда шавад.
  • Илова кардани талабот, ки агар BMS ҷараёни пуркунандаи барқро дар охири марҳилаи пуркунӣ ба клапани поёнтар кам кунад, намуна бояд то ба даст овардани натиҷаҳои ниҳоӣ пайваста бо ҷараёни камшудаи барқ ​​​​пур карда шавад.
  • Хориҷ кардани талабот, ки агар дастгоҳи муҳофизатӣ дар схема фаъол шавад, санҷиш бояд на камтар аз 10 дақиқа дар 90% нуқтаи баромади дастгоҳи муҳофизатӣ ё дар фоизи муайяни нуқтаи сафар, ки барқро имкон медиҳад, такрор карда шавад.
  • Илова бар ин, талаботе, ки дар натиҷаи санҷиши изофӣ шиддати максималии барқгиранда дар ҳуҷайраҳо набояд аз минтақаи муқаррарии кори онҳо зиёд бошад.

суръати баланд заряд

  • Иловаи санҷиши пардохти баланд (ҳамон талаботҳои санҷишӣ бо UL 1973);
  • Таъхири BMS инчунин дар натиҷаи санҷиш ба назар гирифта мешавад: Ҷараёни аз ҳад зиёд пуркунии барқ ​​метавонад аз ҳадди максималии пуркунии барқ ​​дар муддати кӯтоҳ (дар давоми чанд сония) зиёд бошад, ки дар доираи таъхири муайянкунии BMS аст.

Расми кӯтоҳ

  • Талаботро, ки агар дастгоҳи муҳофизатӣ дар схема кор кунад, санҷиш дар 90% нуқтаи сафари дастгоҳи муҳофизатӣ ё дар баъзе фоизи нуқтаи сафар такрор карда мешавад, ки ҳадди аққал 10 дақиқа барқро медиҳад.

Oбор карданДар зериРафъ карданТЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ

  • Илова кардани сарбории изофа дар зери озмоиши разряд (талаботи санҷиш бо UL 1973 якхела аст)

Пардохти барзиёд

  • Илова кардани талабот, ки шиддати ҳуҷайраҳо бояд ҳангоми санҷиш чен карда шавад.
  • Илова ба талаботе, ки дар натиҷаи санҷиши аз ҳад зиёд разряди ҳадди ақали разряди ченшуда дар ҳуҷайраҳо набояд аз доираи муқаррарии кори онҳо зиёд бошад.

 

Санҷиши ҳарорат (баландшавии ҳарорат)

  • Илова кардани талабот, ки агар параметрҳои максималии барқгиранда бо ҳарорат фарқ кунанд, мувофиқати байни параметрҳои барқгиранда ва ҳарорат бояд дар дастурҳои пуркунии барқ ​​​​ба таври возеҳ нишон дода шавад ва DUT аз рӯи параметрҳои пурқувваттарин пур карда шавад.
  • Тағйир додани талаботи пешакӣ. Пас аз он давраҳои пуркунии барқ ​​ва разряд ба ҳадди ақал 2 давраи пурраи заряд ва разряд такрор карда мешаванд, то даме ки давраҳои пайдарпайи барқ ​​​​ва разряд ҳарорати максималии ҳуҷайраро аз 2 °C зиёд накунанд。(5 даври барқ ​​ва разряд лозим аст) дар версияи кӯҳна)
  • Илова кардани талабот, ки дастгоҳҳои муҳофизати гармӣ ва аз ҳад зиёд кор намекунанд.

Санҷиши пайвастагии замин

Иловаи санҷиши муттасилии заминсозӣ (талаботи санҷиш бо UL 2580 якхела аст)

Санҷиши таҳаммулпазирии тарҳрезии нокомии як ҳуҷайра

Батареяҳои дуюмдараҷаи литий, ки энергияи номиналӣ аз 1 кВт/соат бештар доранд, бояд ба Санҷиши таҳаммулпазирии тарҳрезии нокомии як ҳуҷайраи UL/ULC 2580 гузаранд.

Хулосаy

Версияи нави UL 2271 мотоциклҳои электрикиро дар доираи маҳсулот бекор мекунад (мотоциклҳои барқӣ ба доираи UL 2580 дохил карда мешаванд) ва дронҳоро илова мекунанд; бо рушди батареяҳои натрий-ионӣ, шумораи бештари LEV-ҳо онҳоро ҳамчун қувваи барқ ​​истифода мебаранд. Талабот ба ҳуҷайраҳои натрий-ион ба стандарти версияи нав илова карда шудааст. Дар робита ба санҷиш, тафсилоти санҷиш низ такмил дода шуд ва ба бехатарии ҳуҷайра таваҷҷӯҳи бештар дода шуд. Барои батареяҳои калон рахи гармидиҳӣ илова карда шудааст.

Қаблан, шаҳри Ню-Йорк вазифадор карда буд, ки батареяҳои дучархаҳои барқӣ, мотороллерҳои барқӣ ва мошинҳои сабуки барқӣ (LEV) бояд ба UL 2271 мувофиқат кунанд. Ин таҷдиди стандартӣ инчунин барои назорати ҳамаҷонибаи бехатарии батареяҳои дучархаҳои барқӣ ва дигар таҷҳизот аст. Агар ширкатҳо мехоҳанд, ки ба бозори Амрикои Шимолӣ бомуваффақият ворид шаванд, онҳо бояд талаботи стандартҳои навро сари вақт фаҳманд ва қонеъ гардонанд.


Вақти фиристодан: Декабр-07-2023