Ҳиндустон муқаррароти системаи UAV барои назорати истифодаиСамолётхои пилотчигй,
Самолётхои пилотчигй,

▍Талабот ба ҳуҷҷат

1. Ҳисоботи санҷиши UN38.3

2. Гузориши озмоиши 1,2м (агар лозим бошад)

3. Ҳисоботи аккредитатсияи нақлиёт

4. MSDS (агар лозим бошад)

▍Стандарти санҷиш

QCVN101: 2016/BTTTT (нигаред ба IEC 62133: 2012)

▍Масъалаи санҷишӣ

1. Моделсозии баландӣ 2. Санҷиши гармӣ 3. Вибратсия

4. Зарбаи 5. Ноқили кӯтоҳи беруна 6. Таъсир / Пачақ

7. Аз ҳад зиёд 8. Иҷборӣ 9. Ҳисоботи санҷиши 1,2mdrop

Эзоҳ: T1-T5 бо ҳамон намунаҳо бо тартиб санҷида мешавад.

▍ Талабот оид ба тамғакоғаз

Номи нишона	Calss-9 Молҳои гуногуни хатарнок	Танҳо ҳавопаймои боркаш	Нишони амалиётии батареяи литий
Нишони тасвир

▍Чаро MCM?

● Ташаббускори UN38.3 дар соҳаи нақлиёт дар Чин;

● Захираҳо ва гурӯҳҳои касбӣ дошта бошанд, ки гиреҳҳои асосии UN38.3-ро ба ширкатҳои ҳавопаймоии чинӣ ва хориҷӣ, экспедиторҳо, фурудгоҳҳо, гумрук, мақомоти танзимкунанда ва ғайра дар Чин дуруст шарҳ диҳанд;

● Захираҳо ва қобилиятҳое дошта бошед, ки ба муштариёни батареяи литий-ион кӯмак кунанд, то "як бор санҷида, ҳама фурудгоҳҳо ва ширкатҳои ҳавопаймоии Чинро бемалол гузаранд";

● Имкониятҳои тафсири техникии дараҷаи якуми UN38.3 ва сохтори хидматрасонии навъи хонашин дорад.

Вазорати авиатсияи граждании Ҳиндустон 12 марти соли 2021 "Қоидаҳои системаи ҳавопаймоҳои бесарнишин 2021" (Қоидаҳои системаи ҳавопаймоҳои бесарнишин, 2021) -ро расман интишор кард, ки таҳти назорати Раёсати генералии авиатсияи гражданӣ (DGCA) қарор дорад. Хулосаи муқаррарот чунин аст:
• Барои шахсони воқеӣ ва ширкатҳо гирифтани иҷозат аз DGCA барои воридот, истеҳсол, тиҷорат, соҳибӣ ё идора кардани дронҳо ҳатмист.
• Бе иҷозат - Сиёсати парвоз (NPNT) барои ҳама UAS, ба истиснои онҳое, ки дар категорияи нано мебошанд, қабул карда нашудааст.
• Ба UAS-ҳои хурд ва хурд иҷозат дода намешавад, ки мутаносибан болотар аз 60 ва 120 м парвоз кунанд.
• Ҳама UAS, ба истиснои категорияи нано, бояд бо чароғҳои дурахши зидди бархӯрд, қобилияти сабти маълумоти парвоз,
транспондерҳои назорати дуюмдараҷаи радарӣ, системаи пайгирии вақти воқеӣ ва системаи 360 дараҷаи пешгирӣ аз бархӯрд ва ғайра.
• Ҳама UAS, аз ҷумла категорияи нано, талаб карда мешавад, ки бо системаи ҷаҳонии моҳвораии навигатсионӣ, системаи худмухтори қатъи парвоз ё варианти бозгашт ба хона, қобилияти географӣ ва контролери парвоз ва ғайра муҷаҳҳаз бошанд.
• Парвози ҳавопаймоҳои UAS дар макони стратегӣ ва ҳассос, аз ҷумла дар наздикии фурудгоҳҳо, фурудгоҳҳои дифоъӣ, минтақаҳои наздисарҳадӣ, иншоот/иншоотҳои ҳарбӣ ва минтақаҳое, ки аз ҷониби Вазорати корҳои дохилӣ ҳамчун маконҳои стратегӣ/иншоотҳои ҳаётан муҳим пешбинӣ шудаанд, манъ аст.