Таҳлили ҳодисаҳои сӯхтор дар шМошини барқӣ,
Мошини барқӣ,

▍КК чист?

Аз 25^thАвгуст, 2008, Вазорати иқтисодиёти донишҳои Корея (MKE) эълон кард, ки Кумитаи миллии стандартӣ тамғаи нави ягонаи миллии сертификатсияро - бо номи KC иваз мекунад, ки дар давраи байни июли 2009 то декабри соли 2010. Сертификатсияи бехатарии асбобҳои барқӣ. схема (Сертификатсияи KC) як нақшаи тасдиқи бехатарии ҳатмӣ ва худтанзимкунанда мебошад, ки тибқи Санади назорати бехатарии асбобҳои барқӣ, нақшае мебошад, ки бехатарии истеҳсол ва фурӯшро тасдиқ мекунад.

Фарқи байни сертификатсияи ҳатмӣ ва худтанзимкунӣ(ихтиёрӣ)тасдиқи бехатарӣ:

Барои идоракунии бехатари асбобҳои барқӣ, сертификатсияи KC ҳамчун таснифи хатари маҳсулот ба сертификатсияҳои ҳатмӣ ва худтанзимкунӣ (ихтиёрӣ) тақсим карда мешавад. Мавзӯҳои сертификатсияи ҳатмӣ нисбат ба асбобҳои барқие татбиқ карда мешавад, ки сохтор ва усулҳои татбиқи он метавонанд боиси пайдоиши онҳо шаванд. оқибатҳои ҷиддии хатарнок ё монеа ба монанди сӯхтор, зарбаи барқ. Дар ҳоле, ки субъектҳои сертификатсияи бехатарии худтанзимкунӣ (ихтиёрӣ) нисбат ба асбобҳои барқӣ татбиқ карда мешаванд, ки сохтор ва усулҳои татбиқи он ба оқибатҳои ҷиддии хатарнок ё монеа, аз қабили сӯхтор, зарбаи барқ ​​оварда мерасонанд. Ва хавфу монеахоро бо озмоиши асбобхои электрики пешгирй кардан мумкин аст.

▍Кӣ метавонад барои сертификатсияи KC муроҷиат кунад:

Ҳама шахсони ҳуқуқӣ ё воқеӣ чи дар дохил ва ҳам дар хориҷи кишвар, ки ба истеҳсол, васлкунӣ, коркарди асбобҳои барқӣ машғуланд.

▍Нақша ва усули сертификатсияи бехатарӣ:

Барои сертификатсияи KC бо модели маҳсулот муроҷиат кунед, ки онро ба модели асосӣ ва модели силсила тақсим кардан мумкин аст.

Барои равшан кардани намуди модел ва тарҳрезии асбобҳои барқӣ, аз рӯи вазифаҳои гуногуни он номи беназири маҳсулот дода мешавад.

▍ Сертификати KC барои батареяи литий

1. Стандарти сертификатсияи KC барои батареяи литий:KC62133: 2019
2. Ҳаҷми маҳсулоти сертификатсияи KC барои батареяи литий

A. Батареяҳои дуюмдараҷаи литий барои истифода дар замимаи сайёр ё дастгоҳҳои ҷудошаванда

B. Ҳуҷайра таҳти сертификати KC нест, ки барои фурӯш ё дар батарея ҷамъ оварда шудааст.

C. Барои батареяҳое, ки дар дастгоҳи нигаҳдории энергия ё UPS (таъмини барқи бефосила) истифода мешаванд ва қудрати онҳо, ки аз 500 Вт/соат зиёд аст, аз доираи доираи он берунанд.

D. Батареяе, ки зичии энергияи ҳаҷми он аз 400 Вт/л камтар аст, аз 1 ба доираи сертификатсия дохил мешавад.^st, апрели 2016.

▍Чаро MCM?

● MCM бо лабораторияҳои кореягӣ, аз қабили KTR (Институти озмоишӣ ва тадқиқотии Корея) ҳамкории зич дорад ва қодир аст, ки ҳалли беҳтаринро бо арзиши баланд ва хидматрасонии арзиши изофӣ ба мизоҷон аз лаҳзаи пешбурд, раванди санҷиш ва сертификатсия пешниҳод кунад. арзиш.

● Сертификати KC барои батареяи литийии барқгирандаро тавассути пешниҳоди шаҳодатномаи CB ва табдил додани он ба сертификати KC гирифтан мумкин аст. Ҳамчун CBTL дар доираи TÜV Rheinland, MCM метавонад гузоришҳо ва сертификатҳоро пешниҳод кунад, ки онҳоро мустақиман барои табдил додани сертификати KC дархост кардан мумкин аст. Ва агар дар як вақт татбиқ кардани CB ва KC вақти интиқолро кӯтоҳ кардан мумкин аст. Илова бар ин, нархи дахлдор бештар мусоид хоҳад буд.

Тибқи маълумоте, ки Вазорати умури изтирории Чин ба наздикӣ нашр кардааст, дар семоҳаи аввали соли 2022 640 садамаи сӯхтор дар мошини нави энергетикӣ ба қайд гирифта шудааст, ки дар муқоиса бо ҳамин давраи соли гузашта 32% зиёд аст ва ба ҳисоби миёна дар як рӯз 7 сӯхтор. Муаллиф аз ҳолати баъзе сӯхторҳои EV таҳлили оморӣ анҷом дода, муайян кард, ки суръати сӯхтор дар ҳолати истифоданашуда, ҳолати ронандагӣ ва пуркунии барқи EV аз ҳамдигар чандон фарқ намекунад, тавре ки дар диаграммаи зерин нишон дода шудааст. Муаллиф дар бораи сабабҳои сӯхтор дар ин се давлат таҳлили оддиро анҷом дода, пешниҳодҳои тарҳрезии бехатариро пешниҳод мекунад. Новобаста аз он ки кадом вазъ боиси сӯхтори батарея ё таркиш мегардад, сабаби аслӣ расиши кӯтоҳ дар дохил ё берун аз ҳуҷайра мебошад, ки дар натиҷа гармии сӯхтор ба вуҷуд меояд. гурехтани ҳуҷайра. Пас аз фирори гармии як ҳуҷайра, он дар ниҳоят ба оташ гирифтани тамоми баста оварда мерасонад, агар паҳншавии гармӣ аз сабаби тарҳрезии сохтори модул ё баста пешгирӣ карда нашавад. Сабабҳои расиши кӯтоҳи дохилӣ ё берунии ҳуҷайра (вале бо ин маҳдуд намешавад) инҳоянд: аз ҳад зиёд гармӣ, пурборкунӣ, аз ҳад зиёд разряд, қувваи механикӣ (кӯфтан, зарба задан), пиршавии схема, зарраҳои металлӣ ба ҳуҷайра дар раванди истеҳсолот ва ғайра. Вақте ки ҳуҷайра гармии берунӣ ё худ тавлидшавандаро қабул мекунад ва дар вақташ пароканда шуда наметавонад ва ҳарорати ҳуҷайра аз ҳарорати маводи дохилӣ (сепаратор) зиёд мешавад, сепаратор баста мешавад, ки дар натиҷа байни электродҳои мусбат ва манфӣ расиши кӯтоҳ ба амал меояд. боиси боришоти литий дар дохили ҳуҷайра мегардад ва металли литий мисли дендритҳо афзоиш меёбад ва дар ниҳоят сепараторро сӯрох мекунад, ки дар натиҷа расиши кӯтоҳи дохилӣ байни электродҳои мусбат ва манфӣ ба амал меояд.